港鐵車廂逼人是常識,去年港鐵提交立法會的文件更披露,2015年西鐵綫和荃灣綫在繁忙時間的載客量超過客承載上限,分別達104%和102%,但港鐵指因鐵路信號系統局限而無法再增加班次,對擠逼問題無計可施。港鐵近日就推出宣傳,指責背著背囊的人會碰到其他乘客,惹來大批網民留言怒轟港鐵,「多餘,根本就係太多人搭地鐵」、「後生唔單止唔畀坐, 連孭個背囊都要畀人批鬥?」。

 

短片長1分鐘,指搭港鐵「最怕碰上『孭嘢』人」,又形容背囊客會「左碰右碰」、「背囊當拳套」或「不動如山」,阻礙其他乘客,呼籲乘客把背囊放下,「#搭車要識Do,放低背囊,#咪做碰碰車!」。短片上載到網絡後被大批網民批評是「醜化背囊客」、「帶頭分化社會」等,亦有人指港鐵不積極阻止更妨礙乘車的水貨客,而是把矛頭指在背囊客上,有網民稱計劃發動「戒背囊、齊拖篋」行動抗議。

 

港鐵指正跟進事件。

 

港鐵在去年4月向立法會提交的文件表示,多條市區綫路在繁忙時間的載客量均在90%以上,而西鐵綫和荃灣綫更達104%、102%,文件又指多條載客量在90%以上的綫路亦因訊號系統問題而無法再加密班次。

 

網民指問題源於車廂擠逼

 

有憤怒的網民留言指控港鐵擠逼情況惡劣

 

相關立法會文件:http://www.legco.gov.hk/yr15-16/chinese/panels/tp/tp_rdp/papers/tp_rdp20160419cb4-854-7-c.pdf

 

 

 

 

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港鐵     水貨客     背囊

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