特首林鄭月娥提出的港人首次置業上車盤成為下月發表首份《施政報告》的焦點。林鄭透露,港人首置上車盤以「讀完書、做緊嘢,亦可能收入唔錯,但都冇辦法可以即時喺私營房屋巿場置業」的年輕家庭為對象。有消息指,政府有意與發展商合作,以補地價折扣作誘因交換發展商將部份建成單位用作首置上車盤,增加供應量。有關注房屋政策團體表明,政府必須確保公眾利益高於發展商利益,否則必定惹來官商勾結批評。

 

有報道指,港人首置上車盤會以申請人負擔能力定價,入息限制將以家庭收入中位數釐定;亦有消息指會高於居屋入息上限的52,001元至72,000元之間,轉售限制亦較居屋嚴格,包括只能以原價賣給政府,防止炒賣。

 

林鄭表示待《施政報告》時才會交代詳情,又指若有關單位定價越是一般巿民可以負擔,各種限制一定越多,亦表示首置上車盤「無論喺個面積、設計或者裝潢方面,都會比較樸素、樸實一啲」。林鄭亦表明,「盡量唔會」使用興建公屋的土地建港人首置上車盤,否則會直接影響公屋供應。

 

另外,新成立的土地供應專責小組成員之一、公屋聯會前主席王坤表示,以他理解政府不會動用郊野公園土地建首置上車盤,認為可與發展商合作以私人土地及農地發展。立法會民主及建制派均支持建議。

 

而土地監察主席李永達就表示,認為港人首置上車項目若透過私樓地盤取得,將令私樓供應減少,擔心發展商標價時或會更高。

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