今日有傳媒報道,沙中線土瓜灣站工程承建商於今年4月初,曾大幅度改動來往車站大堂至月台梯間結構牆的結構,原本應該是雙層鋼筋組成,然而結構牆卻被「削筋」變薄,其中一層的鋼筋更被剪走,工程人員事後只「落石屎」以圖遮掩事實。立法會議員毛孟靜亦接獲沙中線工程人員的相關消息,她表示對方形容該牆壁恐已變「危牆」。港鐵方面於今午承認部分工程並未有依然已批准之圖則進行,會盡快修復相關問題。


消息透露今年4月初,承建商私自將結構牆變薄,該牆壁面積達240平方米,位於車站中間位置,連接車站最底層月台至車站大堂的樓梯通道結構牆。「大判」的新昌三星聯營公司,今年初準備將工程場地交予分判商,開始進行車站裝修工程,但發現該牆壁多處厚度不一,部分位置更超出要求20毫米至50毫米,為求解決問題,有判頭向工程人員發出削筋的指示,將石屎牆內的一層鋼筋剪走,重鋪整面牆壁。


立法會議員毛孟靜表示她亦接獲相關消息,按照其了解,被削筋的規模有可能更加嚴重,被變薄的牆壁底許不止一牆,同一通道內分隔樓梯及扶手電梯的間隔牆亦有可能被變薄。她指出消息人士強調涉事牆壁都變成危牆,恐怕難以承受列車經過時的震動,「遲早會出事」。

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