有傳媒揭發港鐵西鐵線元朗站的架空路軌橋躉出現沉降問題,港鐵證實,早在2012年至2013年間,發現以上問題,其中兩個橋躉沉降幅度更達20毫米,令附近樓盤「Grand YOHO」需於2013年起便停工。


據報道顯示,西鐵線元朗站的架空路軌,其中兩座橋躉出現嚴重沉降,需要進行加固工程,而鄰近元朗站的新鴻基項目「Grand YOHO」第3期的打樁工程亦因而被要求停止。


港鐵承認於2012年至13年間已留意到相關現象,並與發展商、屋宇署及港鐵公司探討方法,於2017年10月開始為高架橋躉進行預防性加固工程,相關工程料於今年年底完成。港鐵亦稱有持續監察橋躉情況,確定安全。


立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰對此表示,由於沉降幅度「遠遠未達到」需安排列車停駛的45毫米幅度,故推斷政府認為情況安全,因而沒有對外通報。

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