港鐵沙中線紅磡站再被揭車站北面連接隧道、南面連接隧道及列車停放處驗收紀錄不齊,港鐵工程處總經理(工程項目)周蘇鴻今日接受電台訪問時承認三工場約有4成「檢查及測量申請表格(RISC表格)」缺失,缺失情況自去年四月發現後,港鐵一直要求承建商禮頓補交有關文件,惟致今仍未收到。周蘇鴻表示,根據港鐵施工紀錄電子平台資料,上述缺失文件港鐵從未收到和簽署過,承認港鐵人員當時並未有立刻向總承建商禮頓追討文件,在監督工作上有不足之處。

 

周蘇鴻重申,港鐵對承建商禮頓「極度失望」,現時仍要求禮頓交回相關文件,如若禮頓最終無法交出相關文件,會與政府商討,希望透過工地日記和照片等作佐證,以確認工程完工,但至於是否有設定限期,周蘇鴻則沒有正面回應,稱希望盡快完成。不過港大土木工程學系副教授楊德忠在同一節目中表示,業界清楚文件紀錄的重要性,無法理解為何禮頓會沒有做到。他亦質疑使用施工圖片作佐證是否足以令屋宇署確認工程合格,批出入伙紙,認為「如果(施工圖片)可以的話,就唔會整張表格啦」。

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