沙中線紅磡站被揭發有大量施工紀錄表格缺失,港鐵常務總監金澤培今早出席立法會鐵路事宜小組委員會,披露港鐵目前收到有關港鐵沙中綫紅磡站工程的「檢查及測量申請表格」共有572份,當中紅磡站北面連接隧道、南面連接隧道及列車停放處的比例分別只有27%、64%及37%,最高缺失率達73%。

 

金澤培承認,港鐵於沙中線項目管理上做得差,又批評禮頓提交的資料既不齊全,亦不準確,形容情況相當不好,已要求禮頓盡量翻查紀錄,港鐵亦會檢視沙中線全線車站的工程是否會出現與紅磡站類似的質量問題,首先將檢視土瓜灣站和鑽石山站。

 

特首林鄭月娥昨日宣布擴大調查委員會調查範圍,而運輸及房屋局局長陳帆回應事件,稱已就紅磡站欺騙行為向執法機構報告。

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