李偉才

筆名李逆熵,為香港著名科普、科幻作家,音響「發燒友」。1985年香港十大傑出青年,亦為香港科幻會會長。現在謎米香港節目《浩浩熵熵》節目主持人。

今年(2019年)11月中,威尼斯出現嚴重水災,潮漲時有八成面積處於海平面以下,文物損毀難以估量。市長布魯尼亞羅聲稱,這次災難應與日益嚴峻的全球暖化危機有關(https://www.bbc.com/news/world-europe-50416306)。

 

同月的6號,美國太空總署發表了一份研究報告,指出按照最新的資料和修正後的分析方法,全球暖化導致的海平面上升速率,應較以往的估計高出不少(https://www.nasa.gov/feature/goddard/2018/new-study-finds-sea-level-rise-accelerating)。回顧聯合國專家組在2014年發表的報告,預計在二氧化碳排放不斷上升的最差情況下,全球

海平面至本世紀末應會上升90厘米左右。但按照太空總署這份最新研究,這個升幅可能達 3  至4米之多。

 

按照這個升幅,在可見的將來,全球多個沿海城市應會受到日益嚴重的影響。對於備受熱帶氣旋影響的城市(如香港),在猛烈颱風吹襲下,風暴潮引起的海水倒灌將會帶來愈來愈嚴重的破壞。電腦的演算顯示,新界西北部廣泛域區、赤鱲角香港國際機場、城門河的兩岸等將會首當其衝(https://seeing.climatecentral.org/#10/22.3192/114.1696?show=lockinAnimated&level=7&unit=feet&pois=hide)。但隨著海平不斷上升,其他區域將也不能倖免。

 

也是在同月的5號,超過11,000名科學家發表了一份聯署聲明,指出如果人類不盡快遏止碳排放,不斷惡化的環境災難將會帶來「莫大的苦難」(https://www.theguardian.com/environment/2019/nov/05/climate-crisis-11000-scientists-warn-of-untold-suffering)。這是科學界迄今發表的最清晰和嚴峻的報告。

 

在這樣的背景下,香港眾多的環保團體已經多次發表聲明,呼籲政府盡快落實「去碳」的措施(全面取締煤、石油和天燃氣等化石燃料的使用)以對抗全球暖化危機,同時亦強烈反對政府所提出的「明日大嶼」計劃(興建東大嶼人工島及配套設施),「350香港」是這些團體之一(https://world.350.org/350-hong-kong/2018/09/06/1849/)。

 

然而,特首於今年10月發表的施政報告中,仍然包括了這項耗資至少六千億圓卻自製環境風險的計劃。本會在此鄭重重申,這是一項不負責任和愚不可及的行為。

 

在水災發生後,威尼斯市長承諾,拖延多年的海堤工程將會盡快竣工(https://en.wikipedia.org/wiki/MOSE_Project)。本會認為,為了防止海平面上升帶來的衝擊(颱風「天鴿」和「山竹」的破壞只是開始),香港亦必須盡快展開防禦性海岸工程的研究,其中應該包括巨型海堤的建設。事實上,世界上不少沿海城市已經在興建或強化這些設施,它們包括:

 

荷蘭:https://en.wikipedia.org/wiki/Flood_control_in_the_Netherlands

英國(倫敦):https://en.wikipedia.org/wiki/Thames_Barrier

美國(紐約):https://edition.cnn.com/style/article/staten-island-seawall-climate-crisis-design/index.html

韓國(新萬金海堤):https://en.wikipedia.org/wiki/Saemangeum_Seawall

 

可見,香港在這方面已經遠遠落後,必須奮力掙回失去的時間。

 

與此同時,海堤的建設亦可以和大型的離岸風力發電場同時進行,從而達至更高的經濟效益。由於這些建設涉及巨大的公帑,政府在進行技術研究的同時,亦必須加強有關氣候災難的宣傳教育,盡快推動全民討論,從而獲得有關的社會共識。

 

本會再次重申堅決反對興建東大嶼人工島的立場,並強烈呼籲政府全面落實「去碳」措施並展開防禦性海岸工程的研究,以保護廣大香港市民的性命和財產的安全。

 

「350香港」

2019年11月 29日

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