三跑爭議中,特首梁振英及機管局行政總裁,經常以項目能「製造就業」作為支持理由,機管局主席引述顧問報告稱三跑「可以提供十萬個職位」,特首又指「為一般市民和即將離校的年輕人提供大量就業機會」,但在失業率只有3.3%接近全民就業的環境下,「製造就業」不會發生,只會產生「跳槽」現象,間接令成本大增拉高樓價,人手短缺下最終引入外勞。

 

美國維珍尼亞理工大學經濟系副教授曾國平今日在報章撰文,拆解政府認為三跑「製造就業」「增加職位」經不起經濟學的分析。曾教授指出,香港失業率只有3.3%,接近全民就業,多出十萬個職位的結果,是有人會轉工,而非「增加職位」。在全民就業下,政府已推出多項大型千億工程,結果是令其他行業的人投身因短期缺乏勞工提升薪金的建造業;工程進度趕緊之下,引入外勞趨成堂而皇之的理由。

 

建造業短時間內突然大量請人,曾國平認為「勞力的供應曲線向上斜,即是話要增加某行業的勞力供應量,就要出更多的工資」,換言之,三跑引起的挖角潮必然波及其他項目令成本上升,樓價間接亦會被拉高。曾教授坦言:「面對愈升愈高的工資,三跑一係就豪俾佢出高薪超支請人(話時話,到時誰付鈔?),一係就迫不得已聘請質素較低的勞工:前者多少是意料中事,後者則會降低項目完成後的價值。」

 

對於千億基建,曾國平認為政府要想清楚資源是否運用得宜,不能只講4500億如何「製造就業」、「增加職位」,基建不是挖個窿再填番的「工作」。

資料來源:《am730

Share On
Dislike
0
三跑     機管局     經濟3.0     曾國平     梁振英     第三條跑道     AM730     am730     製造就業     增加職位     樓價

發表評論