珠澳大橋香港段工程有機會演變成高鐵翻版,不斷超支延期。按《明報》報道,港珠澳大橋面臨跟高鐵同樣命運,存在大量承建商申索已接近工程預留的16億元應急款項,到時申索到頂需要再經立法會追加撥款。

 

消息人士向《明報》透露,人工島兩個鋼筒出現移位6至7米,亦有多個鋼筒頂部移動1至2米,需要進行補救工程,另外,受限於民航署的航空高度限制需轉用傳統填海方式,加上承建商因延誤導致機器及工人閒置等損失,大量承建商均提出申索,有指關金額已接近工程預留的應急款項16億元,最終可能要立法會工務小組追加撥款。

 

日前署理運輸及房屋局長邱誠武在立法會聲稱不存在隱瞞,又指暫時看不到有任何增加撥款的需要,但深夜卻突發新聞稿指,由於面對物料供應不穩定、勞工短缺及航空限高、環保限制,以及填海沉降表現較預期慢等施工上的困難及挑戰,初步估計香港段工程需在2017年年底才能完成。

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