運輸及房屋局局長張炳良今天會見傳媒,指政府將就電子道路收費先導計劃展開為期三個月的公眾諮詢,並表示為了進一步紓緩交通擠塞,政府將提高交通擠塞相關的違例罰款約50%,以追上物價水平,維持一定的阻嚇性,達至道路暢通。

 

電子道路收費先導計劃建基於用者自付的原則,在繁忙時間及繁忙地區透過收費調節汽車流量,解決交通擠塞。張炳良表示,政府原則上已接受交通諮詢委員會提出的十二項建議,包括以中環作為試驗地點,以及開放不設收費的替代道路方便駕駛者繞過中環,並以新加坡及倫敦等地為例,表示收費計劃實施後交通流量明顯減少約15%。政府將展開為期三個月的公眾諮詢,包括討論收費水平、機制、時段及應用科技等具體建議。

 

張炳良又指,政府將考慮於2017年提高交通擠塞相關的違例罰款,包括非法停泊汽車、限制區內上下車/貨等。他指出有關違例情況嚴重,惟因罰款水平維持在1994年水平,所以阻嚇力不足。政府將參考綜合消費物價指數的升幅,將罰款提高50%,希望市民明白相關款項只是針對違例的駕駛者,目的為使交通暢通,對一般守規市民只會有利無害。政府今天會將有關文件提交給立法會交通事務委員會,預計將於下星期審議。

Share On
Dislike
0

發表評論