克林信大學經濟系副教授徐家健在《AM730》專欄撰文,拆穿三跑「利益肯定超越支出」的騙局。

 

按《香港國際機場2030規劃大綱》,三跑方案「直至2061年的經濟淨現值估計9,120億元」,財爺曾俊華一席話:「若工程成功興建,利益肯定超越支出」應由此而來。徐家健指,三年前科大經濟系教授雷鼎鳴曾幫三跑算過帳,結論是「回報甚大似被高估」,但徐教授有以下2點補充。

 

  1. 三跑的現值是以年息4%折現,遠低於不少先進國家政府慣常做法(如美國的7%或加拿大的10%)。以這些較高折現率考慮長達50年投資項目,三跑經濟現值至少要再打個五折
  2. 政府工程超支「閒閒哋」是幾成,由三年多前的862億元到今天1,415億元,短短幾年已升逾五成,「埋單有多冇少誰敢跟我賭身家?」
     

徐家健認為,不理空域問題亦不計環保成本,單單以上兩點已叫我們要重新考慮現有方案是否「利益肯定超越支出」。 

 

資料來源:《AM730》

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