譚香文(Mandy Tam)

專業會計師,前綫秘書長,黃大仙區民選區議員,曾任立法會議員(會計界)代表,在2005年政改一役,投下關鍵一票否決政改,被譽為民主女神,結果被建制「圍插」,特區政府打壓,2008年慘變成雙失議員,落架後風格不改,對民主政治堅持更甚,詞鋒銳利,言論更一針見血!

警方掃蕩白牌車原本很平常,但如此小小交通問題,竟然出動一哥盧偉聰發言解釋,就顯得不尋常,事件主角公司乃Uber公司。據媒體報道,警方已放蛇拘捕五名Uber司機,又搜查Uber辦公室和招募中心,拘捕了三名職員;各人經調查後已獲保釋。

 

該公司去年由投資推廣署協助引入香港,並該署網頁推介,不過推介已經刪除,Uber白牌車乃通過流動應用程式(App)的新一代召喚出租汽車服務,以信用卡結賬,對象是一些要求更高服務的顧客。

 

Uber白牌的出現威脅到傳統的士行業,警方大力打擊絕對有利的士行業,但大家如不善忘的,應記得上年雨傘運動,多個的士工會支持政府,有的更主動進行民間清場,與政府連成一線,如今警方的行動,難免被外界質疑政府在感恩圖報,以公權力打擊他們的市場競爭者。

 

雖然Uber白牌車的營運,可能在第三者保險,出租車營運等法律問題上,存在灰色地帶,但問題不是今天才出現的。

 

政府投資推廣署網站在「成功個案」頁面中,「曾推介Uber通過流動應用程式(App)連接乘客和司機,令城市變得更安全和四通八達。簡介引述Uber的發展歷程,又指Uber可鼓勵司機更積極提供優質服務、改善市區交通和減少路面汽車數目,令香港邁向智能城市。」從文中看不出任何對這等服務合法性的質疑,但今天警方卻高調拉人封艇,投資推廣署是否也可能觸犯教唆罪之嫌呢?

 

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