電要環保，是否電費就要高？精打細算的香港人，是否願意夾錢減碳？相比其他發達地區，香港的電費相對便宜兼供電穩定，但電力公司依然被認為賺得太多太盡，何解？政府常提及開放電力市場、引入競爭，就一定係好事？即將完結的電力市場未來發展諮詢，大家...

學習的過程，勇往直前愈學愈深，一些初級知識隨時會忘記得一乾二淨。不過，學的是經濟學也好、是其他學科也好，最有機會應用、最經得起時間考驗的往往是基本功，高深知識能派上用場的機會相對不多。

蘋果（Apple Inc. ）上周宣布，推出新的音樂平台（Apple Music），行政總裁Tim Cook豪言，希望繼2001年推出iPod以及其後的iTunes後，再次為音樂界帶來革命。Apple Music是乜東東？

本月底之前，貸款終止之餘，希臘又要償還15億歐元予國際貨幣基金會，其他「街數」更陸續有來。以希臘乾塘的情況，根本無力為之。希臘跟三頭馬車（歐羅區成員國、歐洲央行、國際貨幣基金會）原本的協定，是有改革就有錢借，邊改邊借邊還，以求慢慢解決...

滙豐150周年鈔票上周終出爐。香港人很喜歡炒賣，說我們是炒賣專家不為過，而各類炒賣當中包含不少有趣經濟現象。本著求真的精神（信不信由你），我在數月前亦參與了大抽獎，更十分幸運地中了中等獎（即三連鈔），上周三名正言順到其中一個現場，親身...

從前一樣可以找到買家，只是困難得多。朋友介紹、鄰居推薦，都可以幫你物盡其用賺取外快。不過，人際網絡威力有限，未必經常找到買家。 資訊科技的一大功能，就是利用互聯網的平台，將買賣雙方配對，不限於一條村一條街，亦不限於親朋戚...

靠增加汽車首次登記稅減少路面車輛數目，是多麼二十世紀的蠢方法。假如香港成立創新科技局是為了防止其他政府部門對創新科技左規右管，我舉腳贊成。

增加車輛首次登記稅有效交通擠塞問題嗎？有記者訪問車主，車主認為該政策的成效不大，因為不買新車可買舊車，對要買車的人來說，車始終都要買的。這分析不對， 錯不在於該車主認為加首次登記稅無助解決交通擠塞問題，錯在於那位車主誤以為加稅後舊車的...

上周特區政府第三度向立法會提議開設創新及科技局，雖然政府一如往年並沒有在有關議案裡提出正式和明確政策，但議案最後還是成功獲大比數通過。觀乎以往特區政府主導的大型創科計劃（即時想到的是早已變成地產項目的數碼港和一直只聞樓梯響的中藥港），...

自從2008年的金融危機，經濟學界內外都有翻天覆地的改變， IMF於2011年公布的一份文件，題為《宏觀審慎政策：一個組織架構》（Macroprudential Policy︰ An Organizing Framework），其提出...

公共政策最忌「聲大夾冇準」，維穩如是，反壟斷亦如是。是的，假如逆周期措施之冇準是慢人半拍的話，競爭法可以話慢足九拍。

護老院，尤其是照顧沒有自理能力的老人家的護老院，涉嫌虐老的事件其實時有所聞，不少人因此要求政府要多加監管，有團體亦就事件向勞工及福利局長張建宗請願，要求政府撤回院舍券試驗計劃，以免把安老服務市場化。這是否能解決問題呢？

美國第一季的實質經濟增長，由最初公布的上升0.2%，修訂至下跌0.7%。經濟收縮事關重大，令一眾關注美國聯儲局動向的投資者心亂如麻，憧憬加息會一再推遲。美國第一季經濟收縮，難道是因為天氣惡劣？

香港的Uber最近集中全力發展的Uber Black，及全球首創的Uber Van卻似是企圖因應香港市場的獨特處而制定的商業策略。一般港人都貪小便宜，以大減價作宣傳是否一定有效？這又未必。

我對身為煙民臨近60大壽的父親心存怨恨：你食乜嘢煙，儲番幾百萬俾我使好過啦！「成功靠父唔食煙」的機會就此白白流走。但儲錢有心唔怕遲。受中大醫學院的計算感召，我決定每日食少一餐、飲少一支啤酒、揸少一次車，加上每年去少一次旅行、買少幾件衫...

為紀念抗日戰爭勝利70周年，特區政府罕有地以立法方式將今年9月3日定為公眾假期。政府應否立法將該日定為公眾假期對我影響不大，反正假期與否我都會如常工作。不過，經常去感受父執輩在日本鐵蹄下的蹂躪，不但對精神甚至身體不好，更可能對經濟有壞影響。

一包煙賣56元，一年365日便是20,440元。以平均約7%股市回報率去算，唔食煙攞去利疊利，42年後退休，便有近500萬元。且不論42年後唔夠500萬元，究竟能買個甚麼單位，假如全港超過64萬煙民同時響應戒煙買樓，在一切問題皆源自土...

我相信朋友同意「眾籌」在港未成氣候，普遍市民仍存不少誤解。朋友的朋友左問一句「為何要籌款支持做生意？」，右答一句「做生意不應向公眾籌款」，反映誤解甚深。籌旗好，眾籌也好，我希望用大家容易產生共鳴方式解釋crowdfunding點解有得諗。