高鐵西九站內被傳媒揭發存在「秘密樓層」，令本已因為一地兩檢而變得模糊的港中邊界更形脆弱。另一邊廂，北京宣佈將發給港澳居民「內地居住證」，其客觀效果，就是在身份識別文件上，進一步混淆香港居民和中國國民。明確的港中邊界，有別的身份證明系統...

【謎米博客】在香港人的角度看一地兩檢的最大問題是，在西九─香港的核心的帶，有一個數層樓面積的地方，會有國安、公安等大陸公作人員執行大陸法例，感覺就好像一支箭直插入香港的心臟，而這個地方，就變成了特區中的特區。

【謎米博客】於是又有香港人問，國內人員是否可以「單單」執行內地的入境法和海關法呢？如果發生涉及到其他刑事法的情況，如何處理呢？另外，在高鐵管道裏，已入了香港邊界但乘客未在西九出境前，有沒有執法權？我在多年前已告訴大家，大陸一定會要求有...

【謎米博客】一地兩檢的問題在香港的特殊情況，當日為了令香港人接受，《基本法》中有許多的保障，其中一條規定了在香港劃定的範圍內，不可實施國內法律。但如果在西九進行一定兩檢，就即是起碼需要在港實施中國的入境法和海關法…&he...

［謎米博客］例如前年北京把澳門關閘邊檢大樓列入特區範圍時，亦以地面界樁標示澳門和廣東省的新邊界。而地底地面分由不同行政區執法的情況，更加聞所未聞。以橫跨廣東和湖南的九嶷山隧道為例，位於廣東的南段，由廣東公安管轄，位於湖南的北段，則由湖...

【謎米博客】全國人大代表的中國工程院院士、鐵路專家王夢恕話港府未將設計權交內地，斥香港耽誤時間及設計費比內地貴一倍以上，但大陸的鐵路也找香港設計的，他又話國人進出無需簽證。這個人完全是一個胡言亂語。

［謎米政治時事］法治對香港人來說，實是無價的。讓一條高鐵把香港法治的支柱撞斷，那會否是得不償失呢？若要在法治與「一地兩檢」之間揀一樣，我相信香港人的選擇是清楚的，香港的法治是無可替代的！

［謎米政治時事］據勞工處最新提供11個建造業工種職位空缺，除相關經驗至少3年或以外，最特別是加入懂普通話可獲優先聘用條款，香港的工人請撫心自問，自己的普通話水平比得上內地同胞嗎？鬥技術可能互有長短，論普通話港人必「敗」，可嘆許多人還在夢中！

［謎米政治時事］高鐵撥款，不單止是民主派的事，而是全港市民的事。在會議過程中，民主派議員作過反抗，現在分析一下他們抗爭的形式。

［謎米政治時事］到今天，陳鑑林竟想以限制議員作2分鐘的最後發言來剪布，接着下來民主派議員的反應，卻是出人意料之外。

［謎米政治時事］在早前的港鐵股東會上，主席馬時亨表示：「高鐵已經係洗濕咗個頭，如果停建，將會成為國際大笑話。」讓我們仔細看看，究竟是早日停建，還是追加近２００億去完成工程是更大笑話？要解答這個問題，Godiva 雪糕可能幫到我們。

［謎米政治時事］另外一樣令藍友斑嘆為觀止的，係葉劉的講法，佢解釋「銅鑼灣書店」事件如果真係由大陸公安做，一定會做得「乾淨點」，點會留下咁多蛛絲馬跡？呢個講法最amazing的，係葉劉似乎好熟悉公安的辦事手法，講白啲，意思即是「如果要綁...

［謎米政治時事］政府不斷硬推「一地兩檢」，要將國內的法律引入香港，打開基本法的缺口，讓內地執法人員在香港執法，到底是什麼葫蘆賣什麼藥？在梁特首不斷強調中港融合的年代，明眼的「你」「懂的」。

［謎米政治時事］ 港鐵既錢係邊個既錢? 讀下去之前，請記住一個事實：港鐵75.8%股權由香港政府持有。所以當你見到所有有關港鐵的財務安排，請你記著當中的75.8%是公帑。

［謎米經濟金融］畢竟反高鐵運動失敗，全民埋單已是必然，當時未有力反者自然恨錯難返，而根據往績，政府建大白象工程超支已是必然，而港鐵作為惟一上市「國企」，今次弱勢的梁振英政府有難，跟內地同類一樣背負政治任務自是理所當然。我認為交易也向市...

［謎米政治時事］港鐵所派股息，剛好是港府要追加的撥款，顯然，這是港鐵故意安排......股息也是錢，政府收了股息，可建醫院，搞老人退保，增加大學學位，派錢等等，為何要用股息來找高鐵超支這條數？

［謎米政治時事］我們認為，若港府貫徹其於退保問題上「非常老實地點出問題」的標準，那就不應該用「爛尾」去形容停建高鐵，而應該改稱「考慮 Sunk Cost，善用公帑」....決策者需要考慮的，是停建與不停建，那一項選擇於將來更能善用公帑。

［謎米Art Painting］三年又三年 三百億又三百億 老婆 同牛魔王出黎睇香港最新景點 ​識吸錢既大窿( ఠ_ఠ) ....